« 2011年8月 | トップページ | 2012年1月 »

2011年9月

2011/09/15

豊肥線

Dsc_0024


豊肥線で熊本から大分まで移動しました。豊肥線と言えば、大分~熊本間を走る全線単線・非電化の路線で、途中スイッチバックがある路線である。写真の立野駅は、スイッチバックの駅です。記念に写真をとりました。
ちなみ、この豊肥線を走っている九州横断特急は、2両編成でワンマン運転です。社内販売の人が検札を兼ねます。宮地~豊後竹田間はあまり鈍行が走っておらず、青春18切符愛好者泣かせらしい。(日豊線では佐伯~延岡が該当する)。まあ、なんかかんか言いながら、大分に戻りました。楽しませていただきました。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2011/09/12

佐世保

Dsc_0021


今日気づいたのだけど、佐世保駅はJRの駅の最西端なんだね。記念に写真とっとこ。
今日は佐世保は造船の街という感じかな。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2011/09/11

ハウステンボス

Dsc_0018


はい、「ブログの更新が無い!」と先日とある方から言われたので、更新です。
今日は佐世保の宿から更新です。
遅い夏休みをとり、昨日は福岡で飲み会、今日は佐世保に移動し、ハウステンボスを満喫しました。
福岡→ハウステンボスはJRでした。肥前山口~ハウステンボス間は単線なので、やっぱり待ち合わせが発生します。いいんです、旅とはのんびりやるもの。

ハウステンボスは2度目の訪問になります。と言っても、前回言ったのは20年近くも前なので、ほとんど記憶に無かった。そこそこ新鮮な気分が味わえた。ハロウィンが近いということもあって、スリラーゾーンではハロウィン風な雰囲気でした。今日は昼間から夜のイルミネーションショーまで滞在しました。で、ハウステンボス→佐世保駅の移動はJR。しかしこれがよろしくない。その1、ディーゼル車である。(そりゃそうだ、大村線の殆どは非電化区間だもんな)。その2、待ち合わせの駅での停車が長い。単線の宿命だ。
で、じれったい思いとともに、佐世保駅にたどり着いたら、私好みの像があったので、今回これを画像アップすることにした(ハウステンボスの写真じゃなくてすまん)。

明日も宿でLANが使えれば、近況報告します。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

« 2011年8月 | トップページ | 2012年1月 »